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Ford Sierra
2.0i CLX 4x4 Kombi,
Bauzeit: 1980 - 1990
gefahren von 01.10.1993 bis 1996
Datenblatt
Bezeichnung |
Ford Sierrra 2.0i , Kombi, 5-türig |
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BNG 4 |
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S-Arm Euro 1 |
HSN |
0928 |
Kraftstoff |
Otto/G-Kat,
Super bleifrei 95 ROZ |
TSN |
766 |
Hubraum |
1998 |
Länge |
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PS |
120 |
Breite |
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KW |
88 |
Höhe |
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V
max |
177 |
Sitzplätze |
5 |
Leergewicht |
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AHK
ungebr. |
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zul. Gesamtgewicht |
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AHK
gebramst |
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Bereifung |
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Haftpflicht |
19 |
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Vollkassko |
10 |
EZ |
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Teilkassko |
13 |
TÜV
/ AU |
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KFZ-Steuer |
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Verbrauch
Super 8,1 - 15,3 |
8,6 |
Beschreibung
weitere Ausstattung:
- 5-Gang-Getrieb, manuell,
- permanenter Allradantrieb
- Glas-Hebe-Schiebedach, manuell
- Gebäcknetz
- Laderaumgitter
- Laderaumabdeckung
- Dachrailing
- Recarositze vorn
- Stoßfämger in Wagenfarbe lackiert
- Trimline Art Dekor
- getönte Scheiben rundum
Vorbesitzer:
1.
(1990) ein Arzt
2. (10/1993) ich
Das Leben
meines Sierra:
Ich habe meinen Sierra
gebraucht beim freundlichen Autohaus Böhm in Erbach/Odw. gekauft und
gleich etwas aufpimpen lassen (Recaro, Stoßstangen, Laderaumabdeckung -
kein Rollo, Seitendekor). Für die Versicherung wurde ein Reduzierstück
eingebaut, was die Leistung von 120 auf 115 PS drosselte und somit eine
günstigere Versicherungsstufe ermöglichte.
Das Fahren mit dem Sierra war fahren wie auf Schienen. Während andere
Fahrer im Odenwald die Schneeketten aufzogen, bahnte sich der Sierra
seinen Weg durch den Schnee bis er oben auf dem Berg angekommen ist.
Bergab musste man sich jedoch den physikalischen und winterlichen
Bedingungen bewusst sein. Aber auf unserer Apfelplantage war er eine
richtige Bergsau. Bei der Apfelernte konnte ich die Säcke mit den Äpfeln
an den Bäumen einsammeln, die anderen hatte keine Chance mit ihren Autos
den feuchten Wiesenweg hinauf zu fahren. Auch in Dänemark, am Strand
brauchte ich nicht zu befürchten irgendwo stecken zu bleiben.
Was soll ich sagen, es war ein treuer Gefährte in allen Lebenslagen.
Inzwischen hatten wir unser erstes Kind bekommen und auch Kinderwagen,
Reisebett und alle anderen Utensilien passten ohne Probleme ins
Gepäckabteil.
Leider habe ich den Sierra beim Rückwärtseinparken im Parkhaus in Köln
Porz an einen
Pfeiler gesetzt und fast das komplette Vorderrad abgerissen.
Reparaturkosten von über 6.000 DM wollte ich in dieses Auto nicht mehr
investieren.
Kilometerstand:
Der
Kilometerstand betrug bei Kauf:
32.895 km.
Der
Kilometerstand betrug bei Verkauf: 122.956 km.
0 km
Vorbesitzer
32.895 km 01.10.1993 auf mich zugelassen
36.600 km 03.12.1993 Satz Winterreifen auf Stahlfelge
40.015 km 14.01.1994 40.000 Inspektion
..........
Fotos
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-Mein
Sierra
wurde
gewartet von der
Werkstatt meines Vertrauens, dem freundlichen
Autohaus
Ford Böhm
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